En diciembre del año pasado les publique aquí las pruebas del avión no tripulado “El rayo fantasma de la Boeing”, pues bien hoy le toca el turno a un avión de similares condiciones diseñado para la marina de los Estados Unidos, el temible caza furtivo no tripulado X47B de la Northrop Grumman, cuya principal cualidad es que a diferencia de los aviones no tripulados de su clase como el “Rayo fantasma”, este tiene la capacidad de despegue desde un portaaviones, lo que le da una enorme ventaja en combate ya que no requiere del uso de aeropuertos internacionales.
El X47B tiene el alcance más largo que otros aviones convencionales como el F/A-18, lo que le da una mayor seguridad al portaaviones ya que este puede estar navegando muy alejado de la costa fuera del alcance de algunos cañones y misiles, en el video de abajo se puede ver uno de sus primeros vuelos de prueba donde despega bajo un cielo nebuloso y en el cual alcanzo 5000 metros de altura, realizo varios patrones de vuelo y aterrizajes de prueba sin problemas, aunque soy fanático de los aviones el único inconveniente que le veo al desarrollo de este tipo de tecnología es la aplicación que se le da en la practica guerra querra y mas guerra.
Este avión podría ser programado para estar en misiones de combate al final de esta década.
Fuente: dvice.com
Fuente: dvice.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario
¡No me molesta que comentes!